Aumenta la sanción por no usar sistema de retención infantil o hacerlo de forma incorrecta

La Comisión de Interior del Congreso de los Diputados ha aprobado el Proyecto de Ley que reforma la Ley sobre Tráfico, Circulación de Vehículos a Motor y Seguridad Vial, que endurece las sanciones a aquellas infracciones consideradas como los comportamientos más peligrosos en la actualidad.

Entre estas infracciones se encuentran no hacer uso, o no hacerlo de forma adecuada, de los sistemas de retención infantil, el cinturón de seguridad, el casco y demás elementos de protección obligatorios, que serán sancionados con la retirada de cuatro puntos en el permiso de conducir, en lugar de los tres actuales.

El texto indica de forma explícita que no utilizar de forma adecuada estos elementos también se considera una infracción grave, por lo que llevar la silla de coche mal instalada o al niño sin sujetar o abrochado de forma incorrecta también será sancionado con cuatro puntos de carné.

En el Proyecto de Ley también se incluyen las siguientes medidas, entre otras:

· Aumenta de tres a seis los puntos retirados por utilizar, sujetando con la mano, dispositivos de telefonía móvil mientras se conduce.

· Conducir vehículos que lleven mecanismos de detección de radares o cinemómetros pasa a ser una infracción grave, sancionada con 500 € y la retirada de tres puntos.

· Los conductores de vehículos de movilidad personal, como los patinetes eléctricos, deberán utilizar casco de protección.

· Se podrán realizar cursos de conducción segura, certificados por la Dirección General de Tráfico (DGT), para recuperar dos puntos de carné, siempre que el saldo de puntos sea positivo.

En el anteproyecto de ley se incluía la prohibición de rebasar en 20 km/h los límites de velocidad en las carreteras convencionales cuando turismos y motocicletas estén adelantando a otros vehículos, pero los grupos parlamentarios no lo han aprobado y, por lo tanto, la ley se mantiene como hasta ahora.

¿Cuándo entra en vigor la nueva Ley?

Tras la aprobación del Proyecto de Ley en la Comisión de Interior del Congreso de los Diputados el pasado 30 de septiembre, ahora el texto debe ser ratificado en el Senado en un debate que debe celebrarse en un plazo máximo de dos meses. Una vez ratificado, la Ley de Tráfico se publica en el Boletín Oficial del Estado (BOE), que es cuando entra en vigor.